TRANSPORTE URBANO
SISTEMA DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN DE TRANVÍAS BASADO EN LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL
- Unidad de videocámara con un sistema electrónico de control de clima y mantenimiento y un amortiguador de vibraciones de tres ejes
- Radar especializado de ondas milimétricas de alta resolución
- Unidad de computación de alto rendimiento de grado industrial
CÓMO COGNITIVE TRAM PILOT RECONOCE LOS OBJETOS QUE HAY DELANTE
NUESTRAS REDES NEURONALES DE APRENDIZAJE PROFUNDO Y ALGORITMOS DE POST-PROCESAMIENTO…
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El conjunto de hardware y software del Cognitve Tram Pilot incluye un sistema de visión artificial y un conjunto de sensores que dependen de la tarea específica, el tipo de coche y otros factores. Puede incluir de 10 a 20 videocámaras ubicadas a lo largo del exterior del tranvía (para tranvías largos de tres unidades) y hasta 10 unidades de radar. También existe la opción de instalar sensores GPS a bordo. Mientras está en movimiento, el sistema emplea una cartografía de alta precisión.
En 2019, el principal fabricante de tranvías de Rusia, PC «Sistemas de transporte» y Cognitive Pilot, anunció un proyecto conjunto para diseñar un tranvía autónomo para los mercados nacionales y extranjeros. Moscú es una de las pocas ciudades del mundo que está mejorando continuamente su red de transporte y haciendo uso de tecnologías de vanguardia en la industria del transporte.
En la primera etapa de su despliegue, el sistema de conducción intelectual del Cognitive Tram Pilot desempeñará las funciones de un asistente activo en situaciones de peligro en caso de que el conductor no reaccione adecuadamente.
Actualmente, PC Transport Systems está llevando a cabo pruebas conjuntas con Cognitive Pilot en carreteras públicas para mejorar la seguridad activa y optimizar el servicio de tranvía. Se ha seleccionado la ruta de tranvía Nº 17 (Ostankino – Medvedkovo) como ruta piloto para las pruebas. Las pruebas se están llevando a cabo en un Vityaz-M, un moderno e innovador tranvía fabricado por PC Transport Systems y utilizado por Mosgortrans, el operador de transporte público de Moscú.
Durante las pruebas, el conductor está presente en la cabina en todo momento y controla la seguridad junto con la realización de otras tareas. Los expertos de las dos empresas se han centrado en los sistemas de prueba, como el sistema de frenado automatizado, que mejora la seguridad cuando el tranvía está en movimiento al ayudar al conductor a detectar los obstáculos en la carretera, y el control de la velocidad, que permite al tranvía de prueba mantener una velocidad adecuada e identificar los tramos de alto riesgo de la ruta con la mayor eficacia posible.
